Projets de loi de United States

Exige que le secrétaire de l'Intérieur approuve les plans de faune des États dans les 180 jours, et considère l'approbation si aucune action n'est prise.

Établit un programme du USFWS pour marquer en masse les poissons d'élevage dans les Grands Lacs et partager des données ; autorise 5 millions de dollars par an de 2026 à 2030.

Le Congrès annule une règle de l'EPA qui reclassait certaines sources majeures de pollution de l'air en tant que sources de zone en vertu de la section 112 de la Loi sur l'air pur.

Exige que le CQE publie un rapport public annuel sur les examens de la NEPA, les affaires judiciaires, les délais, les coûts et les exclusions catégoriques, désagrégés par secteur de projet.

Supprime la dérogation de la Loi sur l'air pur de la Californie et empêche les États d'utiliser ses normes pour les véhicules à moteur et les moteurs non routiers.

Crée une commission à l'échelle du bassin pour coordonner la gestion de la pêche, le contrôle des espèces envahissantes et le financement des subventions dans tout le Bassin du Fleuve Mississippi.

Verrouille trois programmes de permis de dragage ou de remblai d'État et limite le retrait de l'EPA sans le Congrès.

Redirige les fonds fédéraux non utilisés pour la recharge des VE vers des projets spécifiques d'autoroutes, de ponts et de sécurité et les répartit entre les États.

Bloque l'application par l'EPA de la règle d'émissions de Phase 3 pour les véhicules lourds et interdit les règles sur les gaz d'échappement qui imposent des technologies ou limitent la disponibilité des véhicules en fonction du type de moteur.

Bloque les règles des États qui empêcheraient la vente ou l'utilisation de nouveaux véhicules à combustion interne et ordonne à l'EPA d'examiner et de révoquer certaines dérogations.

Élargit les projets de sécurité pour piétons et cyclistes éligibles et permet un financement fédéral allant jusqu'à 100 % et un financement flexible pour certains projets de sécurité des transports actifs.

Permet au ministère de l'Intérieur de permettre des projets solaires ou éoliens sur des zones de bail existantes pour le pétrole, le gaz, le charbon ou la géothermie avec le consentement du titulaire du bail et un examen de la NEPA.

Crée un programme de subventions compétitif pour financer des projets de conservation et de récupération pour les plantes, les champignons et les animaux indigènes de l'État.

Une résolution pour annuler une action de l'EPA retirant un amendement technique au plan de l'air de l'Ohio, si elle est adoptée.

Prolonge l'autorisation des programmes de subventions pour la restauration et la gestion de la baie de Long Island et effectue un renumérotage technique des paragraphes.

Exclut les terres agricoles précédemment converties des eaux navigables et limite la règle de changement d'utilisation de l'EPA/Corps des ingénieurs pour ces terres.

Exiger des estimations des taxes sur le carburant non routier et retourner ces fonds au Programme de sentiers récréatifs par le biais des alternatives de transport.

Annulerait les normes d'émission de l'EPA de novembre 2024 pour la fabrication de pneus en caoutchouc si le Congrès approuve cette résolution conjointe.

Abroge les programmes fédéraux de subventions et de formules qui financent les stations de recharge pour véhicules électriques et annule certains montants non engagés de la IIJA.

Exige que la construction assistée par WIFIA ait une sécurité de paiement et de performance, utilise les règles d'État si elles couvrent au moins 50 % du contrat ou des obligations fédérales sinon.