Loi sur l'arrêt de CARB de 2025

Titre complet:
Loi sur l'arrêt de CARB de 2025

Résumé#

Cette loi modifierait la Loi sur l'air pur pour supprimer une dérogation spéciale qui permettait à un État d'obtenir la permission d'établir ses propres règles d'émissions de véhicules à moteur. Elle supprimerait également la partie de la loi qui permet aux autres États d'adopter de nouvelles normes d'émissions de véhicules à moteur identiques à celles adoptées par cet État. La loi ajoute une règle stipulant qu'aucun État ne peut adopter ou tenter d'appliquer des normes pour les émissions des moteurs non routiers ou des véhicules non routiers. Elle énumère quelques exemples de ces éléments non routiers : nouveaux équipements et véhicules de construction, équipements et véhicules agricoles, et nouvelles locomotives ou moteurs de locomotives. La loi précise également que toute dérogation précédemment accordée en vertu de la disposition supprimée n'aurait aucune force ni effet, et que toute demande de dérogation en attente serait considérée comme refusée. Plusieurs sections connexes de la Loi sur l'air pur seraient modifiées ou abrogées pour correspondre à ces suppressions.

Ce que cela signifie pour vous#

Si vous êtes un fonctionnaire d'État, un fabricant de véhicules ou d'équipements, ou une entreprise qui vend ou utilise des véhicules ou des équipements non routiers, cette loi supprimerait une voie légale que les États utilisaient pour adopter certaines règles alternatives d'émissions de véhicules. La loi empêcherait également les États d'établir leurs propres nouvelles normes pour les types de moteurs et de véhicules non routiers énumérés dans le texte. Le texte de la loi ne décrit pas comment ces changements seraient mis en œuvre en détail.

Dépenses#

Aucune information disponible publiquement.

Point de vue des partisans#

Le titre de la loi et son texte montrent que les sponsors souhaitent mettre fin à la dérogation spécifique et à la capacité des États d'utiliser cette dérogation pour adopter les nouvelles normes de véhicules à moteur de l'autre État. Les sponsors ont remplacé ou supprimé plusieurs dispositions de la Loi sur l'air pur pour empêcher les États d'établir ces types de normes pour les véhicules à moteur et les moteurs non routiers énumérés.

Point de vue des opposants#

Aucune information disponible publiquement.