Loi sur la liberté de transport

Résumé#

Ce projet de loi s'appelle la Loi sur la liberté de transport de 2025. Il stipule que l'Agence de protection de l'environnement (EPA) ne peut pas mettre en œuvre ou appliquer la règle finale intitulée "Normes d'émissions de gaz à effet de serre pour les véhicules lourds - Phase 3" (89 Fed. Reg. 29440 (22 avril 2024)). Il modifie également la Loi sur l'air pur (section 202(a)(2)) pour ajouter qu'aucune réglementation ne peut exiger une technologie spécifique et ne peut pas entraîner une disponibilité limitée de nouveaux véhicules à moteur en fonction du type de moteur. Le projet de loi exige que l'EPA révise ses règlements si nécessaire pour se conformer à cette nouvelle règle dans les deux ans suivant son adoption.

Ce que cela signifie pour vous#

• L'EPA ne peut pas mettre en vigueur ou appliquer la règle sur les gaz à effet de serre des véhicules lourds de la Phase 3 mentionnée dans le projet de loi.
• Les futures réglementations sur les gaz d'échappement et les révisions ne peuvent pas imposer une technologie particulière ni limiter la disponibilité de nouveaux véhicules en raison du type de moteur du véhicule.
• L'EPA doit modifier ses règles dans les deux ans afin qu'elles respectent cette nouvelle restriction.
• Aucune information disponible publiquement sur les effets directs et immédiats sur les achats de véhicules, les fabricants ou les émissions au-delà du texte du projet de loi.

Dépenses#

Aucune information disponible publiquement sur les coûts pour les agences fédérales, les gouvernements d'État ou locaux, les entreprises ou les consommateurs dans le texte ou les métadonnées du projet de loi.

Point de vue des partisans#

Aucune information disponible publiquement dans le texte ou les métadonnées du projet de loi décrivant les raisons ou arguments déclarés par les partisans.

Point de vue des opposants#

Aucune information disponible publiquement dans le texte ou les métadonnées du projet de loi décrivant les raisons ou arguments déclarés par les opposants.