Ce projet de loi, la Loi sur la transparence des voyages gouvernementaux, charge le contrôleur général (le Bureau de la responsabilité gouvernementale) de faire rapport sur l'utilisation des aéronefs appartenant ou exploités par le gouvernement fédéral par une liste de hauts fonctionnaires. Le rapport doit identifier les utilisations liées à une élection fédérale ou à une activité politique et si le gouvernement a été remboursé, ainsi que les voyages personnels lorsque d'autres modes auraient été plus rentables. Le premier rapport doit être soumis dans les 30 jours suivant l'adoption et les rapports doivent être publiés trimestriellement par la suite. Le Bureau de la responsabilité gouvernementale doit utiliser des informations provenant de l'Administration des services généraux (y compris l'outil de rapport de voyage de l'ASG) et ne doit pas inclure l'emplacement d'un fonctionnaire couvert à un moment donné.
Si vous suivez comment les hauts fonctionnaires voyagent, ce projet de loi rendrait disponibles des rapports publics réguliers sur l'utilisation des aéronefs par de nombreux membres du Cabinet, le Président et le Vice-Président, ainsi que plusieurs chefs d'agence. Les rapports se concentrent sur les voyages liés aux élections fédérales ou à des activités politiques et sur les voyages personnels potentiellement peu rentables. Les rapports seront publiés sur le site Web du Bureau de la responsabilité gouvernementale pour examen public.
Aucune information disponible publiquement sur les coûts estimés. Le projet de loi exige que le contrôleur général prépare un rapport initial dans les 30 jours suivant l'adoption, puis des rapports trimestriels utilisant les données de l'ASG, mais il ne fournit pas d'estimations de coûts ni de détails de financement.
Aucune information disponible publiquement dans le texte du projet de loi concernant les déclarations ou arguments des partisans.
Aucune information disponible publiquement dans le texte du projet de loi concernant les déclarations ou arguments des opposants.