Résumé#
Le conseil municipal de Montréal a adopté à l'unanimité une décision acceptant l'offre de l'arrondissement de Côte-des-Neiges–Notre-Dame-de-Grâce de concevoir et d'effectuer des travaux de resurfaçage routier sur les routes artérielles de la ville. La décision utilise le processus d'offre de service de la charte de la ville ; l'objectif déclaré est de préparer des parties du parcours des championnats du monde de route UCI 2026.
- L'arrondissement sera responsable de la conception et de la construction sur l'avenue Gatineau, entre le chemin de la Côte-des-Neiges et l'avenue Maréchal, et le chemin de la Côte-des-Neiges, entre l'avenue Gatineau et l'avenue Decelles. Les deux sont sur le parcours UCI.
- L'arrondissement sera également responsable des travaux sur la rue Goyer, entre le chemin de la Côte-des-Neiges et l'avenue Decelles. Cette rue est en dehors du parcours UCI.
- Les travaux de l'arrondissement comprennent la coordination avec les services de la ville, la préparation des documents d'appel d'offres, la supervision des services professionnels et de la construction, ainsi que des activités connexes.
- Pour les deux rues sur le parcours UCI, le service d'infrastructure routière de la ville couvrira les travaux. L'arrondissement paiera le coût total des travaux de la rue Goyer.
Ce que cela signifie pour vous#
- Personnes utilisant les rues : Les travaux prévus sont programmés du 20 juillet au 20 août 2026. La décision ne précise pas les fermetures de routes, les détours ou les changements de transport en commun.
- Résidents et entreprises : La décision ne vous oblige pas à faire une demande, à payer des frais ou à prendre d'autres mesures directes. Les documents ne précisent pas comment les travaux affecteront l'accès aux propriétés voisines.
- L'arrondissement : Il doit gérer le budget et le calendrier du projet, obtenir les approbations requises avant le début des travaux, utiliser les fonds du projet uniquement pour ces travaux et garder les dépenses séparées des autres dépenses de l'arrondissement. Il ne doit pas dépenser au-delà des crédits approuvés sans approbation préalable.
- Services de la ville : L'arrondissement doit respecter les exigences des services de la ville et, si demandé, faire rapport sur l'avancement, les dépenses, le calendrier, les risques et les moyens possibles de les réduire.
Argent#
Le coût estimé par la ville pour les travaux sur les deux rues du parcours UCI est de 570 000 $, taxes incluses ; aucune estimation de coût n'est donnée pour la rue Goyer.
- La ville financera sa part à partir du programme d'investissement en capital 2026–2035. Tout montant supérieur à l'estimation nécessite une approbation préalable du service d'infrastructure routière de la ville.
- L'arrondissement s'est engagé à payer le coût total des travaux de la rue Goyer. Les documents ne donnent aucun montant pour ces travaux.
Ce qui n'est pas clair#
- Les documents ne donnent pas le coût estimé ou final des travaux de la rue Goyer.
- Le calendrier est préliminaire. Les documents ne donnent pas de calendrier de construction final ni ne décrivent les impacts sur la circulation.
- Cette décision accepte une offre de service, pas un contrat de construction. Les documents ne donnent pas les résultats de l'appel d'offres ni n'identifient le futur entrepreneur.
Arguments pour#
- Le personnel de la ville affirme que l'arrondissement a une expertise en construction et est le mieux placé pour effectuer les travaux car ils se situent sur le territoire de l'arrondissement.
- Le personnel de la ville affirme que les travaux visent à fournir des conditions routières adéquates et sûres sur le parcours UCI avant les championnats.
- L'arrondissement financera également les travaux de la rue Goyer, qui est en dehors du parcours.
Arguments contre#
- Le coût des travaux de la rue Goyer n'est pas indiqué, donc l'engagement financier total de l'arrondissement ne peut pas être évalué à partir de ces documents.
- Le chiffre de 570 000 $ est une estimation, pas un coût final ; les dépenses au-delà nécessitent une approbation préalable de la ville.