United States Projets de loi

Loi sur les mers sûres de la Floride de 2025

Rend illégal de nourrir des requins dans la zone économique exclusive des États-Unis au large de la côte de la Floride.

Alex Gate Safety Act of 2025

Loi sur l'arrêt du défilement

Exige des étiquettes d'avertissement visibles sur la santé mentale sur les plateformes de médias sociaux et de partage anonyme, avec supervision et application de la FTC.

Loi sur l'espace sécurisé

Empêche la FCC d'approuver des licences satellites ou des autorisations de stations terrestres si contrôlées par des entreprises fournissant des équipements de communication couverts ou leurs filiales

Loi sur la modernisation de l'aviation supersonique

Permet les vols supersoniques civils si les opérations empêchent les bangs supersoniques d'atteindre le sol américain ; la FAA doit mettre à jour les règles dans un délai d'un an.

Loi sur l'avancement de l'IA pour les petites entreprises

Exige que le NIST crée et partage des ressources et des études de cas volontaires sur l'IA pour aider les petites entreprises à adopter l'IA.

Loi sur la coordination des examens des pipelines

Fait de la FERC l'examinateur principal, fixe des calendriers, limite les examens NEPA en double, permet des conditions d'eau des États et exige une consultation de la TSA pour la sécurité des pipelines.

Étude sur la fabrication d'infrastructures critiques

Charge le Commerce d'étudier si les États-Unis peuvent fabriquer des produits d'infrastructure critiques importés et de faire rapport des conclusions avec des recommandations.

Loi sur les installations pour les opérations de piste

Ajoute le stockage de l'équipement et des fluides de dégivrage des aéronefs à la définition de développement aéroportuaire dans le titre 49.

Résolution conjointe pour désavouer la règle de la FTC

Annule la "Règle d'option négative" de la FTC publiée le 15 novembre 2024, par le biais du désaveu du Congrès en vertu du chapitre 8 du titre 5.

Loi sur le LANCEMENT

Met à jour et accélère l'octroi de licences fédérales pour les lancements spatiaux commerciaux et les systèmes de télédétection privés.

Loi sur les opérations sécuritaires de l'espace aérien partagé

Exige des examens de sécurité de la FAA, des règles sur l'équipement ADS-B, une coordination de l'espace aérien, des protections pour la main-d'œuvre et des rapports pour réduire les risques dans l'espace aérien mixte.

Loi OCTOPUS de 2025

Interdit l'élevage commercial de poulpes et les importations, exige une certification d'importation et des rapports, avec des exceptions pour les institutions accréditées et la recherche.

Loi sur les prévisions

Exonère certains emplois du Service météorologique national des gels de recrutement fédéraux pour maintenir le personnel d'alerte et d'équipement en place.

Désaveu de la règle sur l'hydrogène de la NHTSA

Annule une règle de la NHTSA sur les normes de carburant et de stockage des véhicules à hydrogène.

Rétention des membres enrôlés de la Garde côtière

Maintient certains membres enrôlés de la Garde côtière qui sont proches de 20 ans de service en service actif jusqu'à ce qu'ils soient éligibles à la retraite.

Loi sur l'accélération des véhicules autonomes

Ordonne au DOT de mettre à jour les règles de sécurité et de créer une feuille de route pour le déploiement commercial de véhicules sans conducteur de Niveau 4 et de Niveau 5.

Loi sur la mission vers MARS

Fonds de 1 milliard de dollars pour des mises à niveau et un soutien à la commercialisation au Centre spatial Johnson jusqu'en 2034.

Loi sur la transparence des tarifs

Exige que les vendeurs affichent la portion tarifaire des prix comme 'surcharge tarifaire'; appliqué par la CFC; exempt les petites entreprises; couvre les tarifs à partir du 20 janvier 2025.

Loi sur le saut quantique

Crée une commission de 12 membres pour étudier la science de l'information quantique et faire des recommandations sur la sécurité, la compétitivité, la main-d'œuvre et les normes.

Interstate Obscenity Definition Act

FLIGHT Act

Loi sur la protection de la vie privée des voyageurs

Limite l'utilisation de la reconnaissance faciale par la TSA dans les aéroports ; exige le consentement, une courte conservation des données, une notification et un rapport du GAO.

Interdiction des limiteurs de vitesse de la Loi DRIVE

Interdit à la FMCSA d'exiger des dispositifs de limitation de vitesse sur certains véhicules commerciaux.