Ce projet de loi ajoute une nouvelle section à la loi fédérale sur l'espace qui permet à l'administrateur de la NASA d'autoriser l'utilisation de transporteurs fédéraux de passagers pour transporter certains astronautes et participants à des vols spatiaux. Le projet de loi définit les transporteurs de passagers de manière large pour inclure des véhicules à moteur, des aéronefs, des bateaux, des navires ou des moyens de transport similaires appartenant ou loués par les États-Unis. Le transport est autorisé lorsqu'il est pour un "but officiel", ce que le projet de loi dit inclure des activités post-mission telles que la recherche médicale, le suivi, le diagnostic et le traitement avant que l'individu ne soit autorisé à conduire. Le chef du Bureau des astronautes doit approuver par écrit le transport post-mission. Le projet de loi permet également à la NASA de maintenir, d'exploiter et de réparer les transporteurs de passagers à cette fin. Les astronautes et participants internationaux aux vols spatiaux qui ne sont pas des employés du gouvernement américain doivent rembourser le Trésor pour ce type de transport. L'administrateur doit rédiger les règlements nécessaires à l'application de la section et peut dépenser des fonds disponibles malgré une disposition citée du titre 31.
Aucune information disponible publiquement sur les coûts estimés ou les effets budgétaires n'est incluse dans le texte du projet de loi. Le projet de loi permet expressément à l'administrateur de maintenir, d'exploiter et de réparer les transporteurs de passagers et de dépenser des fonds disponibles pour l'administration afin de mettre en œuvre la section, et il exige un remboursement au Trésor de la part de certains passagers non employés.
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