Résumé#
Ce projet de loi crée le "programme d'attribution de permis de voie navigable section 404." Le Secrétaire de l'Armée (par l'intermédiaire du Chef des Ingénieurs) et l'Administrateur de l'Agence de Protection de l'Environnement doivent mettre en place le programme dans les 60 jours suivant l'adoption. En vertu d'accords écrits, un État peut assumer les responsabilités de délivrance de permis du Secrétaire en vertu de la section 404 de la Loi sur l'Eau Propre pour un ou plusieurs projets couverts. Les "projets couverts" sont définis comme des projets d'autoroute, de chemin de fer ou de transport public. Un État qui assume la responsabilité doit suivre les mêmes exigences procédurales et substantielles qui s'appliqueraient si le Secrétaire exécutait le travail, et peut également prendre en charge des examens connexes tels que NEPA, les consultations sur la Loi sur les Espèces en Voie de Disparition, et certains permis en vertu de la Loi sur les Rivières et les Ports dans la mesure nécessaire pour un projet couvert.
Ce que cela signifie pour vous#
- Fonctionnaires d'État : Tout État peut faire une demande et, si elle est approuvée, signer un accord écrit (par le Gouverneur ou le responsable des transports) pour effectuer la délivrance de permis de la section 404 pour des projets couverts spécifiés. La durée de l'accord est généralement de 5 ans (10 ans dans certains cas) et est renouvelable. Les États doivent fournir un avis public avant de faire une demande et doivent certifier qu'ils ont l'autorité légale et les ressources financières pour effectuer le travail.
- Promoteurs de projets et gouvernements locaux : Un État qui a l'autorité peut l'exercer pour des projets administrés localement sur demande, ou fournir des conseils et une formation aux promoteurs locaux.
- Agences fédérales : Le Secrétaire conserve la responsabilité pour toute autorité non explicitement assumée par un État. Le Secrétaire peut intervenir dans des actions légales impliquant les devoirs d'un État en vertu du programme.
- Le public : La loi exige un avis public lorsqu'un État fait une demande, et des audits de la performance de l'État doivent être fournis pour commentaire public.
Dépenses#
- Le projet de loi permet à un État assumant des responsabilités pour un projet couvert spécifique d'utiliser des fonds répartis en vertu de 23 U.S.C. 104(b)(2) pour les frais d'avocats directement liés aux activités éligibles pour ce projet, y compris le paiement des frais accordés en vertu de 28 U.S.C. 2412.
- Le texte inclut des exigences pour des audits, un suivi et des rapports annuels au Congrès mais ne fournit pas de chiffres budgétaires ou d'estimations pour les coûts fédéraux ou d'État.
- Aucune information disponible publiquement sur les coûts globaux ou les niveaux de financement pour la mise en œuvre du programme au-delà de la disposition spécifique sur les frais d'avocats.
Point de vue des partisans#
Aucune information disponible publiquement.
Point de vue des opposants#
Aucune information disponible publiquement.