Amélioration de la sécurité dans les zones de travail

Titre complet:
Loi sur l'amélioration de la sécurité dans les zones de travail

Résumé#

Ce projet de loi ajoute un nouveau paragraphe à 23 U.S.C. §402 pour permettre aux États d'utiliser une partie de leurs fonds de sécurité routière de la section 402 pour des initiatives de sécurité dans les zones de travail. Il énumère des activités spécifiques autorisées : subventions, heures supplémentaires, équipement et soutien opérationnel pour les forces de l'ordre afin de mener des patrouilles de sécurité et d'application de la loi à haute visibilité près des zones de travail ; développement de modules d'éducation et de licence pour les conducteurs dans les zones de travail ; achat, test et maintenance de technologies d'alerte et de mitigation des intrusions (par exemple, panneaux d'affichage portables, remorques radar, détection de files d'attente, alertes de véhicules connectés et capteurs d'intrusion), y compris des projets pilotes ; formation et certification pour les signaleurs, inspecteurs et personnel de construction ; et collecte de données sur les accidents et quasi-accidents dans les zones de travail ainsi que financement d'évaluations et de démonstrations. Le projet de loi exige que les États priorisent l'assistance aux gouvernements tribaux et aux zones rurales lors de la mise en œuvre de ces activités. Le projet de loi exige également que le contrôleur général complète et envoie au Congrès une étude sur l'efficacité des programmes de sécurité dans les zones de travail, y compris le nouveau §402(p), dans les 2 ans suivant l'adoption.

Ce que cela signifie pour vous#

  • Les agences de transport des États peuvent réaffecter certains fonds de sécurité routière de la section 402 existants aux activités dans les zones de travail énumérées dans le projet de loi, mais seulement comme le permet le plan triennal de sécurité routière de chaque État approuvé par le secrétaire.
  • Les agences de la force publique, les départements de transport, les équipes de construction, les conducteurs commerciaux et le grand public pourraient être affectés par l'élargissement de l'application de la loi, la formation, les projets pilotes technologiques et la collecte de données dans et près des zones de travail.
  • Les gouvernements tribaux et les zones rurales sont nommés priorités pour recevoir de l'assistance dans le cadre de ces activités.

Dépenses#

  • Le projet de loi permet aux États d'utiliser une partie des montants qu'ils reçoivent en vertu de 23 U.S.C. §402 pour les activités dans les zones de travail énumérées.
  • Le texte du projet de loi ne crée pas une nouvelle appropriation fédérale ni ne fournit d'estimations de coûts. Aucune information disponible au public sur les estimations de coûts fédéraux ou d'État n'est incluse dans le texte du projet de loi.

Point de vue des partisans#

Aucune information disponible au public.

Point de vue des opposants#

Aucune information disponible au public.