Ce projet de loi modifierait le titre 23 du Code des États-Unis afin de permettre l'infrastructure de recharge des véhicules électriques pour les automobiles de tourisme dans les aires de repos du Système interétatique. Le Secrétaire serait tenu de permettre cette recharge, conformément à la section 109(s). Le projet de loi fait référence aux automobiles de tourisme telles que définies dans 49 U.S.C. 32901(a). Il précise également qu'aucune disposition de ce changement ne permet d'autres activités commerciales dans les aires de repos, sauf ce qui est nécessaire pour la recharge. Le projet de loi apporte des modifications conformes pour supprimer certaines références législatives existantes aux stations de recharge de véhicules électriques. Il inclut une déclaration selon laquelle la Loi n'est pas destinée à être une déclaration de l'intention du Congrès concernant l'autorité existante en vertu de la section 111. Le projet de loi a été présenté par le sénateur Jeff Merkley le 1er août 2025, lu deux fois et renvoyé au Comité sénatorial sur l'environnement et les travaux publics.
S'il est adopté, les aires de repos du Système interétatique pourraient accueillir des chargeurs de véhicules électriques pour les voitures de tourisme. Les chargeurs doivent être autorisés par le Secrétaire et doivent être utilisés uniquement pour la recharge ; les activités commerciales non liées dans les aires de repos ne seraient pas autorisées par ce changement. Le projet de loi ne précise pas combien de chargeurs seraient installés, qui paierait ou un calendrier pour l'installation. La mesure est actuellement en comité.
Aucune information disponible publiquement. Le texte du projet de loi n'inclut pas de dispositions de financement ni d'estimations de coûts.
Le titre court du projet de loi énonce son objectif : "atténuer les lacunes de portée" en permettant la recharge des véhicules électriques dans les aires de repos autoroutières.
Aucune information disponible publiquement.