Loi de conservation des zones sans routes

Titre complet:
Loi de conservation des zones sans routes de 2025

Résumé#

Ce projet de loi offrirait une protection durable aux zones du Système national des forêts couvertes par la Règle des zones sans routes. Il définit "zone sans route inventoriée" comme des endroits où la construction de routes, la reconstruction de routes ou l'exploitation forestière sont contrôlées par la Règle des zones sans routes. La Règle des zones sans routes est identifiée comme 36 C.F.R. partie 294 (adoptée le 12 janvier 2001) avec des modifications ultérieures pour l'Idaho et le Colorado. Le projet de loi ordonne au Secrétaire à l'Agriculture, agissant par l'intermédiaire du Chef du Service forestier, de ne pas permettre la construction de routes, la reconstruction de routes ou l'exploitation forestière dans une zone sans route inventoriée où ces activités sont interdites par la Règle des zones sans routes.

Ce que cela signifie pour vous#

S'il est adopté, le projet de loi maintiendrait en place les limites de la Règle des zones sans routes sur la construction de routes et certaines exploitations forestières à l'intérieur des zones sans routes inventoriées. Le projet de loi indique qu'il est destiné à fonctionner dans le cadre de la mission d'utilisation multiple du Service forestier et précise qu'il n'impose pas de nouvelles limites sur les zones en dehors des zones sans routes inventoriées. Le projet de loi identifie des protections pour les bassins versants, les loisirs, l'habitat de la faune et de la flore, et les sites importants pour les Autochtones et les Natives de l'Alaska.

Dépenses#

Le texte du projet de loi inclut une constatation selon laquelle le Service forestier a un arriéré d'entretien des routes estimé à 5 980 000 000 $ pour un système routier de 368 102 miles. Le projet de loi lui-même n'inclut pas de budget ni de dispositions de financement spécifiques. Aucune information disponible publiquement sur le coût global du projet de loi ou ses effets budgétaires n'est incluse dans le texte fourni.

Point de vue des partisans#

Les constatations du projet de loi indiquent que la protection des zones sans routes inventoriées préserve des bassins versants sains et de l'eau potable, soutient les loisirs et les économies locales basées sur les loisirs, aide à maintenir l'habitat de la faune et de la flore, ralentit la fragmentation des paysages et la propagation des espèces envahissantes, et peut réduire le risque d'incendie de forêt. Les constatations notent également que les déplacements mécanisés sont autorisés dans de nombreuses zones sans routes, que la protection est destinée à s'inscrire dans la gestion à usage multiple, et que la protection continue peut permettre le développement de l'hydroélectricité.

Point de vue des opposants#

Aucune information disponible publiquement.