Ce projet de loi modifierait le code fiscal afin que certaines embarcations soient considérées de la même manière que les véhicules de passagers pour le but de déduire les intérêts. Il ajoute une nouvelle définition, "embarcation applicable," qui doit être un navire de plaisance (selon 46 U.S.C. 2101), un bateau à moteur (selon 46 C.F.R. 90.10-23 au moment de l'entrée en vigueur du projet de loi), et doit avoir son utilisation originale commencer avec le contribuable. Le projet de loi stipule également que l'assemblage final de l'embarcation doit avoir lieu aux États-Unis. Le projet de loi met à jour les règles de déclaration des déclarations de revenus pour exiger un numéro d'identification de coque pour les embarcations qualifiantes et apporte des modifications techniques connexes. La règle s'appliquerait aux dettes contractées après le 31 décembre 2025. Le projet de loi a été présenté le 30 juin 2026 et renvoyé au Comité des voies et moyens de la Chambre.
Si ce projet de loi devient loi et que vous contractez un prêt après le 31 décembre 2025, vous pourriez être en mesure de déduire les intérêts payés sur ce prêt pour un bateau à moteur de plaisance qualifiant. Pour être éligible, le bateau doit répondre aux définitions légales spécifiques mentionnées dans le projet de loi, son utilisation originale doit commencer avec vous, et son assemblage final doit avoir eu lieu aux États-Unis. Vous devrez déclarer le numéro d'identification de la coque du bateau sur votre déclaration de revenus lorsque vous demanderez la déduction.
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