Ce projet de loi rétablirait un Bureau de l'atténuation et du contrôle du bruit au sein de l'Agence de protection de l'environnement (EPA). Le Bureau fournirait une aide technique et des subventions aux États et aux collectivités locales, dirigerait des programmes nationaux de recherche et d'évaluation sur le bruit, développerait des matériaux d'éducation et de formation pour le public, mettrait en place des centres d'assistance technique régionaux et étudierait le bruit des avions et les moyens de réduire ses effets nuisibles. Le projet de loi abroge également la Loi sur la pollution sonore et l'atténuation de 1970 et modifie la Loi sur le contrôle du bruit de 1972 pour mettre à jour les objectifs de subvention et le langage du programme.
Si ce projet de loi devient loi, l'EPA disposerait à nouveau d'un bureau dédié à la réduction du bruit nuisible. Le bureau pourrait financer des programmes locaux sur le bruit, produire des matériaux éducatifs pour les écoles et le public, fournir une formation et une aide technique, et étudier comment le bruit (y compris celui des avions) affecte les communautés environnantes. Les gouvernements locaux et les groupes communautaires pourraient demander des subventions et une assistance technique dans le cadre du programme.
Le projet de loi autorise 25 000 000 $ pour le Bureau de l'atténuation et du contrôle du bruit pour chaque exercice fiscal de 2026 à 2030. Aucune information publique disponible sur les coûts totaux estimés au-delà de cette autorisation ou sur les compensations.
Les conclusions du projet de loi indiquent que de nombreuses personnes souffrent de déficiences auditives et de problèmes de santé liés au bruit. Les partisans soutiennent que l'EPA avait auparavant un Bureau de l'atténuation et du contrôle du bruit qui a cessé de recevoir des financements en 1982, laissant les programmes fédéraux sur le bruit inactifs. Ils affirment que le rétablissement du Bureau relancera la recherche, la coordination et le soutien pour le contrôle du bruit au niveau des États et des collectivités locales, et aidera à faire face à l'augmentation du bruit due à la population et au trafic.
Aucune information publique disponible.