Résumé#
Le conseil municipal de Montréal a unanimement fixé la position de la ville en faveur de l'attribution à Recyc-Matelas inc. d'un contrat de 28 mois pour collecter, transporter et récupérer des matelas et des sommiers des écocentres de l'agglomération de Montréal. Il s'agit d'une orientation, et non de l'attribution finale du contrat : le conseil de l'agglomération prendra la décision finale lors d'une réunion ultérieure. Le personnel de la ville indique que l'objectif est d'élargir la récupération au-delà du projet pilote de Saint-Laurent et de réduire les déchets envoyés à l'enfouissement.
- Le contrat proposé est d'une valeur de 734 690,25 $, taxes incluses. Recyc-Matelas était le soumissionnaire conforme le moins cher.
- Le service s'étendra progressivement à tous les sept écocentres de l'agglomération durant 2026 et 2027.
- L'entrepreneur doit collecter dans les 48 heures suivant une demande, sauf accord contraire. Il ne doit pas envoyer les matelas ou sommiers collectés à l'enfouissement.
- L'entrepreneur doit séparer les articles en matériaux et privilégier la réutilisation, le recyclage et la récupération d'énergie, dans cet ordre, avant l'élimination. Il doit fournir un rapport annuel sur les taux de récupération et les destinations.
- La ville doit évaluer la performance de Recyc-Matelas à la fin du contrat.
Ce que cela signifie pour vous#
- Résidents : La décision ne change pas les règles d'accès aux écocentres. Elle concerne la manière dont les matelas et sommiers apportés aux écocentres sont traités.
- Municipalités de l'agglomération : L'agglomération paierait le coût total du contrat. Le personnel de la ville indique que le service est destiné à couvrir les sept écocentres, introduits progressivement.
- Recyc-Matelas : Si le conseil de l'agglomération attribue le contrat, l'entreprise doit collecter, transporter et traiter les articles selon les exigences du contrat.
- Administration municipale : Le Service de l'environnement et de la transition écologique de la ville gère cette responsabilité de l'agglomération et supervisera le service et évaluera l'entrepreneur.
Finances#
Le contrat proposé coûte 734 690,25 $, taxes incluses, sur 28 mois ; les matériaux ne donnent pas de total net après remises.
- Les coûts indiqués sont de 104 956,08 $ en 2026, 314 867,09 $ en 2027 et 314 867,09 $ en 2028.
- La ville prévoit de réaffecter son budget 2026 pour absorber une augmentation de coût estimée à 95 838,89 $, net des remises fiscales. Pour 2027 et les années suivantes, un ajustement budgétaire récurrent de 132 777,85 $ est nécessaire et a été priorisé dans le processus budgétaire alors en cours.
- Aucun ajustement de prix ou budget de contingence n'est prévu. Le coût est attribué à l'agglomération.
- Recyc-Matelas a proposé 734 690,25 $ ; l'autre soumission conforme était de 902 841,19 $. La soumission gagnante était de 11,25 % inférieure à l'estimation de 827 820 $ de la ville.
Ce qui n'est pas clair#
- Les matériaux ne donnent pas les dates exactes de début et de fin du contrat ni ne décrivent une option de renouvellement.
- La ville avait demandé un financement de RECYC-QUÉBEC pour des infrastructures de stockage, mais les matériaux ne précisent pas si elle recevra ce financement.
- Le nombre d'articles effectivement collectés et récupérés dépendra de la manière dont le service est élargi et utilisé ; le chiffre indiqué de jusqu'à 45 000 articles est une estimation, pas une garantie.
Arguments en faveur#
- Le personnel de la ville indique que le projet pilote de Saint-Laurent a détourné plus de 4 600 matelas et sommiers — plus de 101 tonnes — de l'enfouissement. L'élargissement du service pourrait s'appuyer sur cette expérience.
- Le contrat exige la récupération des matériaux et établit un ordre qui privilégie la réutilisation et le recyclage par rapport à la récupération d'énergie et à l'élimination.
- Recyc-Matelas était le soumissionnaire conforme le moins cher, à un prix inférieur à l'estimation de la ville.
Arguments contre#
- Seules deux des six entreprises ayant obtenu les documents d'appel d'offres ont soumis des soumissions conformes. Les matériaux n'expliquent pas pourquoi les quatre autres n'ont pas soumis de soumissions.
- Le contrat est considérablement plus coûteux que le contrat pilote précédent. La ville s'attend à des économies sur les coûts d'élimination et de transport, mais les matériaux ne quantifient pas ces économies.
- La possible diversion de jusqu'à 45 000 articles dépend d'une expansion progressive à travers les écocentres ; les matériaux ne précisent pas combien seront effectivement récupérés.