Résumé#
Le conseil municipal de Montréal a approuvé à l'unanimité une orientation visant à attribuer à Charex inc. un contrat pour des travaux sur le lot 2 de l'Écoquartier Louvain à Ahuntsic-Cartierville, et à augmenter le financement pour le nettoyage du sol sur le site de Louvain Est. Ce n'est pas la décision finale concernant le contrat : le conseil d'agglomération prend cette décision lors d'une réunion ultérieure. Le personnel de la ville indique que les travaux visent à fournir des infrastructures pour l'écoquartier et à réhabiliter le sol.
- Le contrat proposé couvre une nouvelle rue et des travaux connexes de égouts, d'eau, d'éclairage et de conduits électriques, ainsi que la gestion du sol.
- Charex était le soumissionnaire conforme le moins cher dans un appel d'offres public qui a reçu neuf soumissions.
- L'orientation approuvée comprend un montant total de dépenses de 15 366 336 $, taxes incluses, composé du prix du contrat, du budget de contingence et du budget des coûts accessoires.
- Elle prévoit également une augmentation distincte de 2 007 312,15 $ au financement du Département des infrastructures et du réseau routier, par le biais de la réserve de responsabilité environnementale, pour le nettoyage de l'ancienne zone de station-service. Ce montant est net des remboursements de taxes.
- L'orientation exige une évaluation de la performance de Charex. Les documents d'appel d'offres prévoient une pénalité de retard de 0,1 % du prix du contrat, hors taxes et contingences, par jour, avec un minimum de 1 000 $ par jour.
Ce que cela signifie pour vous#
- Résidents et futurs utilisateurs du site : Les travaux prolongeraient les routes, les égouts, l'eau, l'éclairage et le réseau électrique dans l'écoquartier Louvain. Le personnel de la ville indique que cela rendrait ses lots exploitables pour le développement. La décision n'approuve ni ne garantit elle-même le logement ou d'autres installations décrites dans le plan de projet plus large.
- Départements de la ville : Le Département des infrastructures et du réseau routier recevrait le financement supplémentaire pour le nettoyage. La ville évaluerait également la performance de Charex si le contrat se poursuit.
- Contribuables : La décision établit les dépenses publiques pour le contrat et une allocation distincte pour la réhabilitation du sol. Elle ne fixe pas de nouvelle taxe ou de frais.
Argent#
L'orientation comprend 15 366 336 $ en dépenses, taxes incluses, plus une allocation distincte de 2 007 312,15 $, nette des remboursements de taxes, pour la réhabilitation du sol.
- L'offre de Charex est de 10 311 940,25 $, taxes incluses. Le montant total des dépenses du contrat comprend également 2 062 388,05 $ pour les contingences et 2 992 007,70 $ pour les coûts accessoires.
- L'allocation distincte pour le nettoyage concerne l'ancienne zone de station-service sur le site de Louvain Est.
- L'offre de Charex était de 23,44 % inférieure à l'estimation de la ville de 13 469 877,31 $. Les documents ne précisent pas l'utilisation prévue des budgets de contingence ou des coûts accessoires.
Ce qui n'est pas clair#
- Les documents ne donnent pas le calendrier des travaux du contrat ni sa durée totale.
- Ils n'expliquent pas combien des budgets de contingence ou des coûts accessoires la ville s'attend à utiliser.
- L'orientation de la ville n'attribue pas elle-même le contrat ; le conseil d'agglomération prend la décision finale plus tard.
Arguments en faveur#
- Le personnel de la ville indique que les travaux compléteraient les infrastructures nécessaires pour servir les lots de l'écoquartier, en plus du nettoyage d'une ancienne zone de station-service.
- L'offre de Charex était la moins chère conforme et était inférieure à l'estimation de la ville. La deuxième offre conforme la moins chère était supérieure de 202 188,92 $.
- Les documents d'appel d'offres incluent des pénalités de retard quotidiennes, ce qui donne à la ville un recours financier si l'entrepreneur termine en retard.
Arguments contre#
- Le montant total des dépenses est considérablement plus élevé que l'offre de Charex car il inclut également les budgets de contingence et des coûts accessoires ; les documents ne précisent pas comment ces fonds seront utilisés.
- L'offre était inférieure à l'estimation de la ville, mais les documents n'expliquent pas si la différence de prix crée un risque de livraison ou de qualité.
- Les documents ne fournissent pas de calendrier des travaux, donc les résidents ne peuvent pas savoir à partir de cette décision quand les travaux de rue et d'infrastructure seraient terminés.