Résumé#
Le conseil municipal de Montréal a adopté à l'unanimité une orientation visant à attribuer un accord-cadre de cinq ans à Globocam (Anjou) inc. pour des pièces Freightliner authentiques. Le conseil d'agglomération prendra la décision finale lors d'une réunion ultérieure. L'objectif déclaré est de soutenir les réparations et l'entretien des véhicules de la ville.
- L'accord permettrait à la ville de commander des pièces au besoin, jusqu'à 1 540 665 $, taxes incluses.
- L'orientation de la ville autorise également 308 133 $, taxes incluses, pour les imprévus, portant le total à 1 848 798 $.
- L'accord pourrait être prolongé pour deux périodes supplémentaires de 12 mois, si les deux parties sont d'accord.
- Globocam était le seul soumissionnaire et sa soumission était conforme. La ville évaluerait sa performance.
Ce que cela signifie pour vous#
- Ateliers de véhicules de la ville : Tous les ateliers mécaniques de la ville de Montréal pourraient commander les pièces dans le cadre de l'accord. La ville ne serait pas obligée de commander les quantités prévues dans leur intégralité.
- Globocam (Anjou) inc. : L'entreprise fournirait des pièces sur demande avec une remise de 33 % par rapport aux prix affichés par le fabricant. La ville peut auditer les prix et demander des documents justificatifs.
- Résidents : La décision ne modifie pas directement les droits, frais ou services des résidents. Elle concerne les pièces pour la flotte de véhicules de la ville.
Finances#
L'accord proposé a un montant total estimé à 1 848 798 $, taxes incluses, y compris les imprévus.
- Le montant d'achat est plafonné à 1 540 665 $ ; la provision séparée pour imprévus est de 308 133 $. Les commandes seraient payées à partir des budgets opérationnels existants au fur et à mesure des besoins.
- La ville n'est pas engagée à acheter toutes les quantités prévues, donc les dépenses réelles pourraient être inférieures. Les documents ne donnent pas d'estimation de coût séparée pour les éventuelles prolongations.
Ce qui n'est pas clair#
- Le montant exact que la ville dépensera dépend des commandes et des imprévus possibles ; les quantités prévues ne constituent pas un engagement d'achat.
- Les documents ne précisent pas comment l'évaluation de la performance sera réalisée ni ce qui en découlera.
- Les prix affichés par le fabricant peuvent changer. Les documents décrivent la remise et certains ajustements de prix, mais ne donnent pas de prix unitaires futurs.
Arguments en faveur#
- Le personnel de la ville affirme qu'un fournisseur précédent ne pouvait pas répondre aux exigences du contrat, donc la ville a recherché un accord de remplacement.
- La seule soumission était conforme et était inférieure de 1,47 % à la dernière estimation de la ville.
- Un accord sur les pièces pourrait aider la ville à entretenir et réparer ses véhicules, tandis que les audits et une évaluation de la performance fournissent des contrôles sur le fournisseur.
Arguments contre#
- Une seule soumission conforme a été reçue, donc il y avait peu de concurrence pour tester le prix.
- Le total inclut une provision de 20 % pour imprévus, et les dépenses réelles de la ville sont incertaines car elle commande des pièces uniquement au besoin.
- Étant donné que les prix sont liés aux prix affichés par le fabricant, la remise ne fixe pas le prix en dollars des pièces pour toute la durée de l'accord.