Résumé#
Le conseil municipal de Montréal a adopté à l'unanimité sa position sur le renouvellement des accords-cadres existants avec UAP inc. (Traction Anjou et St-Laurent) et Pièces d’Autos Probec (Div Entrepôt de Montréal 1470 inc.). Il soutient une prolongation de 12 mois pour la fourniture de pièces électriques et électroniques pour les réparations de véhicules et d'équipements de la Ville, ainsi que des dépenses connexes et un montant de contingence. Le conseil d'agglomération prend la décision finale lors d'une réunion ultérieure.
- Les prolongations couvrent les lots 2 et 3 pour UAP et le lot 4 pour Pièces d’Autos Probec, selon les mêmes conditions que les accords existants.
- La position de la Ville autorise 320 470,68 $ pour les achats et 48 070,60 $ pour les contingences, taxes incluses.
- Les pièces seraient achetées au besoin ; les accords ne nécessitent pas que la Ville achète une quantité minimale ou toutes les quantités énumérées.
Ce que cela signifie pour vous#
- Service de réparation de véhicules de la Ville : Si le conseil d'agglomération approuve la prolongation, le Service du matériel roulant et des ateliers peut continuer à commander des pièces auprès de ces fournisseurs pendant 12 mois.
- Résidents et contribuables : La décision ne modifie pas directement un service public, une taxe, un tarif ou un avantage individuel. Le personnel de la Ville indique que la dépense serait couverte par le budget de fonctionnement du service, avec 5,7 % à la charge de l'agglomération.
- Fournisseurs : Les accords se poursuivent avec les entreprises nommées. Les conditions de livraison existantes incluent des commandes urgentes dans les quatre heures ; un retard de livraison peut entraîner une pénalité de 1 % de la valeur des biens, hors taxes, pour chaque jour de retard.
Argent#
La position du conseil autorise 320 470,68 $ en dépenses plus 48 070,60 $ pour les contingences, taxes incluses ; les documents contiennent de petites incohérences arithmétiques dans les totaux.
- Le personnel de la Ville indique que les accords sont financés par le budget de fonctionnement du service de véhicules, et les achats nécessitent une approbation de crédit contre les accords.
- Le titre de la décision indique le montant supplémentaire comme étant de 368 541,29 $ et le total révisé comme étant de 1 906 484,91 $. Mais les deux montants autorisés dans la résolution s'additionnent à 368 541,28 $. Le tableau lot par lot indique également un total pour le lot 4 qui ne correspond pas à son montant initial déclaré plus le montant de prolongation.
Ce qui n'est pas clair#
- Les documents n'expliquent pas la différence d'un cent entre les montants de dépenses et de contingence de la résolution et le total dans le titre.
- Le total du lot 4 dans le tableau financier semble incohérent avec ses autres chiffres ; les documents ne résolvent pas la divergence.
- Les achats réels et les coûts finaux sont incertains car la Ville commande des pièces au besoin et n'a aucun engagement d'achat minimum.
Argument pour#
- Le personnel de la Ville indique que la prolongation permettrait de maintenir l'accès aux pièces nécessaires pour les réparations de véhicules et d'assurer un service rapide.
- Le personnel indique que cela permet à la Ville d'utiliser les prix obtenus par l'appel d'offres public initial et d'éviter d'acheter par un contrat négocié à la place.
- La prolongation est une option dans les accords existants, avec les mêmes termes et conditions.
Argument contre#
- Un compromis possible est de continuer avec les fournisseurs actuels pendant une année supplémentaire plutôt que de chercher de nouvelles offres maintenant.
- Les dépenses réelles de la Ville sont incertaines car les quantités dépendent des besoins futurs, tandis que la prolongation inclut une allocation de contingence.