Montréal approuve le contrat de transport de neige hivernal

Résumé#

Le conseil municipal de Montréal a approuvé un contrat d'une saison hivernale avec Transvrac Montréal-Laval inc. pour transporter la neige dans six arrondissements, pour un maximum de 685 420,06 $, taxes incluses. Le contrat a été attribué directement, sans appel d'offres, et prend effet à partir de l'adoption de la décision par le conseil. Le personnel de la ville indique que l'objectif est de fournir une capacité supplémentaire de camions et de coordonner le transport de neige.

  • Le contrat couvre Côte-des-Neiges–Notre-Dame-de-Grâce, Outremont, Plateau-Mont-Royal, Rosemont–La Petite-Patrie, Ville-Marie et Villeray–Saint-Michel–Parc-Extension.
  • Transvrac fournira des camions lorsque la Ville en fera la demande, pour une équipe mobile qui peut être envoyée dans différents arrondissements.
  • La Ville a également approuvé l'accord de service ; ses termes et conditions régissent le contrat.

Ce que cela signifie pour vous#

  • Résidents des six arrondissements : Le personnel de la ville indique que les camions supplémentaires aideront à faire face aux pénuries occasionnelles de camions et à transporter la neige. La décision ne crée pas un nouveau service pour les résidents ni ne modifie les droits ou devoirs des résidents.
  • Transvrac et ses camionneurs membres : Transvrac reçoit le contrat et agit en tant que courtier entre la Ville et les camionneurs. La décision ne garantit pas de travail à un camionneur particulier.
  • Contribuables de la Ville : La Ville paiera pour les services jusqu'au maximum approuvé. La décision n'impose pas de nouvelle taxe ou de frais.

Argent#

Le contrat a un coût maximum de 685 420,06 $, taxes incluses.

  • La Ville indique que des crédits budgétaires sont disponibles dans le budget de son Service de la concertation des arrondissements et de l’expérience citoyenne.
  • Si les conditions hivernales nécessitent plus d'argent, des crédits supplémentaires peuvent être nécessaires à partir de la réserve de neige de la Ville ; une décision distincte serait nécessaire pour autoriser leur utilisation.
  • Le contrat a été attribué directement. Les matériaux fournis ne donnent pas de nombre d'offres ni ne comparent les offres.

Ce qui est flou#

  • Les calculs de coûts détaillés sont mentionnés comme une pièce jointe, mais ne sont pas inclus dans les matériaux fournis.
  • Les termes complets de l'accord ne sont pas fournis, donc les règles exactes de déploiement des camions et les détails du service ne sont pas clairs.
  • Les matériaux n'expliquent pas comment les six arrondissements et les coûts de ce contrat se rapportent à l'accord Transvrac distinct, précédemment approuvé, couvrant huit arrondissements.
  • La décision fixe un montant maximum mais ne précise pas le montant final que la Ville paiera.

Arguments pour#

  • Le personnel de la Ville indique que la Ville manque de camions pour toutes les opérations de transport de neige, et ce contrat peut fournir une capacité supplémentaire lorsque nécessaire.
  • Le personnel indique que l'utilisation du groupe de camionneurs indépendants locaux de Transvrac peut aider à coordonner l'équipement et à répondre aux besoins des arrondissements.

Arguments contre#

  • Étant donné que le contrat a été attribué directement, les matériaux fournis ne montrent pas d'offres concurrentes ni de comparaison avec d'autres fournisseurs.
  • Le coût maximum peut ne pas couvrir un hiver sévère ; des dépenses supplémentaires pourraient être nécessaires, sous réserve d'une autorisation distincte.