Résumé#
Le conseil municipal de Montréal a adopté une décision attribuant à CGI Environnement inc. un contrat pour réhabiliter des conduites d'égout dans diverses rues du quartier de Rosemont–La Petite-Patrie. La décision autorise une dépense totale maximale de 12 713 532,45 $, taxes incluses. Le personnel de la ville indique que l'objectif est de renouveler l'infrastructure des égouts en utilisant une méthode sans tranchée.
- Le contrat concerne environ 10,7 kilomètres de conduites d'égout.
- CGI Environnement était le soumissionnaire conforme le moins cher avec une clause d'expérience. Trois entreprises ont soumis des offres.
- La décision autorise également 1 138 695,24 $ pour les imprévus et 187 884,72 $ pour les coûts connexes, tous deux taxes incluses.
- La ville doit évaluer la performance de CGI Environnement dans le cadre du contrat.
Ce que cela signifie pour vous#
- Résidents et entreprises de Rosemont–La Petite-Patrie : La réhabilitation des égouts aura lieu dans diverses rues. La liste des rues n'est pas incluse dans les documents fournis. Le personnel de la ville indique que la méthode sans tranchée vise à réduire les perturbations et à maintenir la circulation ; ce sont des avantages attendus, pas des garanties.
- Contribuables : La décision indique qu'une partie des travaux est éligible à un financement de 94 % par le programme TECQ24. Le reste des travaux, avec un coût net de 696 548,98 $, est à la charge des contribuables.
- CGI Environnement : L'entreprise doit réaliser les travaux dans le cadre du contrat. Pour chaque jour de retard, elle doit payer une pénalité de 0,1 % du prix du contrat, hors taxes et imprévus, avec une pénalité minimale de 1 000 $ par jour. L'appel d'offres ne prévoit aucun bonus.
Argent#
La dépense maximale autorisée est de 12 713 532,45 $, taxes incluses.
- Le contrat lui-même est de 11 386 952,49 $ ; les imprévus sont de 1 138 695,24 $ ; et les coûts connexes sont de 187 884,72 $.
- Le total est de 11 609 149,72 $ net des remboursements de taxes. La décision attribue la dépense à l'administration centrale de la ville, en vertu du règlement d'emprunt 22-046.
- Le personnel de la ville indique qu'une partie des travaux est éligible à un financement de 94 % par le TECQ24. L'autre partie a un coût net de 696 548,98 $ à la charge des contribuables. Le montant exact de la subvention n'est pas précisé.
- L'offre de CGI était de 21,16 % inférieure à l'estimation de la ville et de 0,71 % inférieure à la deuxième offre conforme la plus basse.
Ce qui n'est pas clair#
- Aucune information disponible publiquement dans les documents fournis ne donne la durée du contrat ou le calendrier des travaux.
- Aucune information disponible publiquement dans les documents fournis ne liste les rues où les travaux auront lieu.
- Le montant total du financement TECQ24 et la répartition précise entre les travaux éligibles et ceux financés par les contribuables ne sont pas précisés.
- La décision exige une évaluation de la performance, mais ses résultats et les critères de cette évaluation ne sont pas fournis.
Arguments en faveur#
- Le personnel de la ville indique que la réhabilitation sans tranchée peut être plus rapide et moins perturbante que le remplacement des conduites par excavation, tout en réduisant les matériaux d'excavation et les émissions.
- L'offre gagnante était inférieure à l'estimation de la ville et proche de la deuxième offre conforme la plus basse.
- Le personnel indique que retarder les travaux pourrait signifier que certaines conduites nécessitent une reconstruction plus coûteuse au lieu d'une réhabilitation.
Arguments contre#
- Le total autorisé inclut plus de 1,3 million de dollars pour les imprévus et les coûts connexes en plus du prix du contrat.
- L'offre gagnante était considérablement inférieure à l'estimation. Le personnel de la ville explique qu'un prix estimé élevé pour un élément de travail majeur a contribué à l'écart, mais la différence laisse planer un doute sur la manière dont les coûts réels se compareront à l'estimation.
- Les documents fournis ne donnent pas le calendrier ni n'identifient les rues, limitant la capacité des résidents à évaluer les effets locaux.