Résumé#
Le conseil municipal de Montréal a attribué à FER-PAL Construction Ltd. un contrat pour la réhabilitation de conduites d'eau et de rues à L'Île-Bizard–Sainte-Geneviève, Pierrefonds-Roxboro et Saint-Laurent. La décision adoptée autorise un total de 10 145 803,56 $, taxes incluses, y compris le prix du contrat, le budget de contingence et les frais accessoires.
- Les travaux comprennent environ 2,5 kilomètres de réhabilitation de conduites d'eau, le remplacement de conduites de service en plomb, des travaux routiers et des réparations mineures de trottoirs.
- FER-PAL était le soumissionnaire conforme le moins cher avec une clause d'expérience. Trois soumissions conformes ont été reçues par le biais d'un appel d'offres public.
- La ville doit évaluer la performance de FER-PAL dans le cadre du contrat.
- Les documents du contrat prévoient des pénalités quotidiennes pour des retards et des manquements spécifiés, allant de 500 $ à 3 500 $, selon la violation.
Ce que cela signifie pour vous#
- Les habitants des trois arrondissements : Les travaux auront lieu sur diverses rues, mais la liste des rues n'est pas incluse dans le matériel fourni. Le projet comprend le remplacement d'environ 16 connexions d'eau en plomb du côté public et d'environ six du côté privé, ainsi que des travaux routiers et de trottoirs.
- Les résidents et les usagers de la route près des travaux : Le contrat comprend des délais pour les travaux sur chaque rue, le nettoyage des rues et la réparation des défauts. La ville peut imposer des pénalités pour le non-respect de ces délais. La décision ne fournit pas de calendrier pour des rues particulières.
- Les résidents de la ville en général : Il s'agit d'un contrat pour des travaux d'infrastructure, et non d'un nouveau bénéfice pour les résidents ou d'un changement aux règles de service d'eau.
Argent#
La ville a autorisé 10 145 803,56 $, taxes incluses, pour le contrat et les budgets connexes.
- Le prix du contrat est de 8 988 084,11 $, taxes incluses.
- Le budget de contingence autorisé est de 898 808,41 $, taxes incluses ; le budget des frais accessoires est de 258 911,04 $, taxes incluses.
- L'offre de FER-PAL était de 14,74 % au-dessus de l'estimation de la ville de 7 833 668,55 $, mais 19,96 % en dessous de la deuxième offre conforme la plus basse.
- Les documents ne précisent pas la durée du contrat ni les options de renouvellement.
Ce qui n'est pas clair#
- Les rues exactes et le calendrier des travaux ne figurent pas dans le matériel fourni.
- La décision ne précise pas quand ou comment les budgets de contingence et des frais accessoires peuvent être utilisés.
- Le résumé de la décision indique que les connexions en plomb du côté privé seront remplacées en vertu du règlement 20-030, mais le matériel fourni n'explique pas qui paie pour ces travaux.
- Les documents ne donnent pas de répartition du coût total par type de travail.
Arguments en faveur#
- Le personnel de la ville affirme que le tubage sans tranchée peut être plus rapide que l'excavation, réduire les perturbations pour les infrastructures voisines et permettre une restauration plus rapide des rues.
- L'offre conforme la moins chère était considérablement inférieure à la prochaine offre conforme la plus basse.
- La coordination des réparations de routes et de trottoirs avec les travaux de conduites d'eau peut permettre plusieurs types de travaux de se dérouler sur le même projet de rue.
Arguments contre#
- L'offre de FER-PAL était de 14,74 % au-dessus de l'estimation de la ville. Le personnel a jugé la différence acceptable, mais la décision engage tout de même la ville à un prix plus élevé que prévu.
- Trois entreprises ont soumis des offres sur 10 ayant obtenu les documents d'appel d'offres. Les documents n'expliquent pas pourquoi les autres n'ont pas soumis d'offres.
- La décision ne fournit pas de calendrier de travail ni n'explique comment les résidents seront informés des perturbations rue par rue.