Le projet de loi sur le district ferroviaire établit un plan de transport régional

Résumé#

Le projet de loi SB-172 est intitulé District ferroviaire de la Front Range. Le matériel fourni indique qu'il a été signé en loi, mais ne comprend aucun texte de loi, donc ses changements juridiques et son objectif déclaré ne peuvent pas être confirmés. Il n'identifie également pas un acte existant que le projet de loi modifie.

  • Le titre seul ne permet pas d'établir si la loi crée un district, modifie un district existant ou fait autre chose.
  • Aucune information disponible publiquement dans le matériel fourni n'identifie l'opérateur du district, ses pouvoirs, ses devoirs ou ses limites.
  • Aucune information disponible publiquement dans le matériel fourni ne décrit qui serait couvert ou quels services changeraient.

Ce que cela signifie pour vous#

  • Résidents de la Front Range et passagers ferroviaires : Aucune information disponible publiquement n'explique si la loi modifie le service ferroviaire, les tarifs, les itinéraires ou l'accès.
  • Contribuables et agences publiques : Aucune information disponible publiquement n'identifie de nouveaux devoirs, taxes, frais ou financements.

Argent#

Aucune information sur les coûts n'est dans le matériel disponible.

  • Aucune information disponible publiquement ne donne une estimation des coûts ou n'identifie des financements, taxes, frais ou personnel.

Ce qui est flou#

  • Ce que la loi crée ou modifie, et quelles autres lois elle affecte.
  • Qui dirigerait le district et quels pouvoirs ou devoirs il aurait.
  • Si la loi modifie le service ferroviaire, les tarifs, les itinéraires ou l'implication publique.
  • Quand ses dispositions entrent en vigueur et comment elles seraient financées.

Argument en faveur#

Aucun argument clair disponible dans le matériel fourni.

Argument contre#

Aucune préoccupation claire disponible dans le matériel fourni.

Votes

Senate Appropriations: Refer Senate Bill 26-172 to the Committee of the Whole.

Pour (57%)
Contre (43%)

Senate: Third Reading Bill

Pour (69%)
Contre (31%)

Senate Transportation & Energy: Adopt amendment L.001

Pour (100%)

Senate Transportation & Energy: Adopt amendment L.002

Pour (78%)
Contre (22%)

Senate Transportation & Energy: Adopt amendment L.003

Pour (56%)
Contre (44%)

Senate Transportation & Energy: Refer Senate Bill 26-172, as amended, to the Committee on Appropriations.

Pour (89%)
Contre (11%)

Senate: House Amendments Concur

Pour (100%)

Senate: House Amendments Repass

Pour (71%)
Contre (29%)