Le projet de loi C-264, Loi abrogeant certaines restrictions sur le transport maritime, abrogerait la Loi sur le moratoire concernant les pétroliers existante (2019, chapitre 26). Son objectif déclaré est d'abroger cette loi ; le projet de loi ne prévoit pas de règles de remplacement.
S'il est adopté, l'ensemble de la loi serait abrogé. Le projet de loi ne crée pas de nouveau bureau, programme, frais, avantage ou pouvoir d'exécution.
Le texte fourni ne donne aucun détail sur les restrictions que contient la loi ou sur les navires, lieux ou routes qu'elles couvrent.
Le texte fourni ne précise pas quand l'abrogation entrerait en vigueur.
Opérateurs maritimes : Le projet de loi propose de supprimer la Loi sur le moratoire concernant les pétroliers, mais le matériel fourni ne montre pas quelles règles de transport maritime actuelles changeraient ou ce qui serait autorisé par la suite.
Grand public : Le projet de loi ne modifie pas directement les impôts, les avantages ou les services publics dans le texte fourni.
Législation actuelle : La loi mère n'a pas été fournie, donc ses règles et le changement exact par rapport à la législation actuelle n'ont pas pu être vérifiés.
Un argument possible en faveur du projet de loi est que l'abrogation de la loi supprimerait les restrictions qu'elle impose au transport maritime.
Si ces restrictions limitent l'activité maritime, les supprimer pourrait donner aux opérateurs plus d'options. Le texte fourni n'établit pas l'ampleur de cet effet.
L'abrogation de l'ensemble de la loi pourrait supprimer les protections ou limites qu'elle fournit, mais le matériel fourni ne les décrit pas, donc leurs conséquences ne peuvent pas être évaluées.
Le projet de loi n'explique pas quelles règles s'appliqueraient à la place ou comment il interagirait avec d'autres lois. Cela laisse l'effet pratique incertain.