Règles de stationnement près des transports révisées

Résumé#

Le Conseil a adopté le Règlement 32P2026 lors de la troisième lecture le 15 septembre 2026. Il modifie le Plan de réaménagement de la zone de Bridgeland-Riverside pour le 822, chemin McDougall NE, à Bridgeland/Riverside (Quartier 9). Le personnel de la ville indique que l'objectif est d'aligner les règles de stationnement avec le Règlement sur l'utilisation des sols et de soutenir le développement près des transports.

  • Le site est exempt de l'exigence du plan pour 1,25 places de stationnement par unité. Les exigences en matière de stationnement seront plutôt déterminées selon le Règlement sur l'utilisation des sols.
  • Le changement s'applique à cette parcelle ; il n'approuve pas la demande de permis de développement séparée pour un bâtiment proposé de 10 unités.
  • Le Conseil a adopté le règlement à l'unanimité, 15 contre 0.

Ce que cela signifie pour vous#

  • Personnes vivant à proximité : Le plan n'exige plus 1,25 places de stationnement par maison sur ce site. Le permis de développement, qui est encore à l'examen, déterminera les détails du bâtiment et du stationnement sur place.
  • Personnes à la recherche de logement : Le changement permet de fixer le stationnement selon le Règlement sur l'utilisation des sols plutôt que selon l'exigence fixe plus élevée du plan. Cela ne garantit pas que 10 maisons seront construites.
  • Autres propriétés : L'amendement concerne le 822, chemin McDougall NE ; les documents ne précisent pas qu'il modifie les règles de stationnement ailleurs.

Finances#

Le personnel de la ville ne signale aucun impact financier anticipé.

  • Les documents ne fournissent aucune estimation des coûts pour le développement ou pour tout effet sur le stationnement dans la rue.

Ce qui est flou#

  • Le nombre final de maisons et de places de stationnement sur place sera déterminé lors de l'examen du permis de développement.
  • Les documents n'estiment pas si le changement affectera la disponibilité du stationnement dans la rue.

Arguments en faveur#

  • Le personnel de la ville indique que l'application des règles de stationnement du Règlement sur l'utilisation des sols permettrait une utilisation plus efficace des terres et un logement plus compact près de la station de LRT Bridgeland/Mémorial.
  • Le personnel de la ville indique que le changement pourrait soutenir l'utilisation des transports, la marche et l'accès aux commodités à proximité.
  • Une soumission publique écrite a soutenu la réduction de l'exigence de stationnement près des transports.

Arguments contre#

  • Le personnel de la ville rapporte que deux réponses publiques se sont opposées à l'amendement en raison de préoccupations concernant la disponibilité du stationnement dans la rue.
  • L'offre réelle de stationnement et tout effet sur les rues voisines restent incertains tant que le permis de développement est à l'examen.

Votes

Public Hearing Meeting of Council, item 7.2.6 (Policy Amendment in Bridgeland/Riverside (Ward 9) at 822 McDougall Road NE, LOC2025-0121, CPC2026-0472): That with respect to Report CPC2026-0472, the following be adopted: That Council give three readings to Proposed Bylaw 32P2026 for the amendment to the Bridgeland-Riverside Area Redevelopment Plan (Attachment 2).

Pour (100%)

Public Hearing Meeting of Council, item 7.2.6 (Policy Amendment in Bridgeland/Riverside (Ward 9) at 822 McDougall Road NE, LOC2025-0121, CPC2026-0472): That Bylaw 32P2026 be introduced and read a first time.

Pour (100%)

Public Hearing Meeting of Council, item 7.2.6 (Policy Amendment in Bridgeland/Riverside (Ward 9) at 822 McDougall Road NE, LOC2025-0121, CPC2026-0472): That Bylaw 32P2026 be read a second time.

Pour (100%)

Public Hearing Meeting of Council, item 7.2.6 (Policy Amendment in Bridgeland/Riverside (Ward 9) at 822 McDougall Road NE, LOC2025-0121, CPC2026-0472): That Bylaw 32P2026 be read a third time.

Pour (100%)